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【盖世早报】同比增654.10%!赛力斯公布1月销量;宁德时代回购17亿元公司股份

1月产销快报 | January production and marketing bulletin

【盖世早报】同比增654.10%!赛力斯公布1月销量;宁德时代回购17亿元公司股份
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  • 吉利汽车:1月,汽车总销量为213,487部,较去年同期增长约110%,为集团历史新高。

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  • 赛力斯:1月,新能源汽车销量36838辆,同比增长654.10%。其中,赛力斯汽车销量31017辆,同比增长590.8%。

  • 极氪汽车:1月,公司交付12537辆, 同比增长302%。此前,极氪智能科技副总裁林金文表示, 2024年公司交付目标定为23万辆。

  • 理想汽车:1月,共计交付新车31,165辆,同比增长105.8%。

  • 蔚来汽车:1月,交付新车10,055台,同比增长18.2%。截至目前,已累计交付新车459,649台,持续引领高端纯电市场。2024年2月8日-18日,蔚来用户(含无换电权益用户)在全国769座高速公路换电站均可享受换电免服务费。

  • 小鹏汽车:1月,交付量8250辆,上年同期5218辆,同比增长58%。注:2023年12月小鹏汽车共交付新车20,115台。

  • 零跑汽车:1月交付12,277台,零跑C10预订超23,500台。

  • AITO汽车:1月,问界全系交付新车32973辆,环比增长34.76%。自2023年9月上市以来,问界新M7目前累计大定已超14万辆。

车企动态 | OEM Trends

  • 沃尔沃汽车:正在评估其在极星汽车(Polestar)的股权调整,将不再向极星提供进一步的资金,并可能将股份分配给其他股东,沃尔沃母公司吉利控股集团将成为极星重要的新股东。

  • 吉利控股:支持沃尔沃汽车对其所持极星股份进行潜在调整,如若完成股权调整,公司旗下吉利瑞典控股将成为极星的重要新股东。据悉,吉利控股将继续在运营和财务方面全力支持极星品牌未来的发展,扩大在基础技术、供应链、制造等方面的协同效应,这此支持举措则不需要该公司减持其所持有的沃尔沃汽车股份。

  • 界面新闻:据悉,特斯拉公司计划扩大在美国内华达州新开电池工厂,计划从宁德时代购买设备,特斯拉将完全控制该工厂并承担全部成本,宁德时代人员除了帮助安装设备外,不会参与其中。其中一位知情人士称,该工厂将为特斯拉Megapack电池产品生产电芯。

  • 第一财经:华为和江淮汽车合作打造的首款车并非此前盛传的MPV,而是一款百万级轿车,对标宝马7系,新车预计将在今年4季度正式上市。目前,负责生产华为和江淮汽车合作车型的安徽肥西超级工厂的建设工作也已接近尾声。

  • 福特汽车CEO吉姆·法利:符合条件的福特电动汽车客户很快就可以在美国和加拿大预订可连接特斯拉超级充电桩的免费适配器。去年5月,福特宣布将采用特斯拉NACS充电标准,从2024年春季开始,其电动汽车客户将可以在美国和加拿大使用特斯拉超级充电站。

零部件企业 | Parts Enterprises

  • 英飞凌:和本田汽车签署谅解备忘录以建立战略合作。本田选择英飞凌作为半导体合作伙伴,两家公司还同意继续就供应稳定性进行讨论。英飞凌将在高级驾驶辅助系统等领域为本田提供技术支持。

  • 安波福:按美国公认会计准则计算,2023年的营业额为201亿美元,同比增长15%。排除汇率变动、商品价格波动和收购因素后,实际营业额同比增长12%,这主要得益于欧洲市场17%的增长、亚洲市场12%的增长以及北美和南美各9%的增长。

  • 星源卓镁:收到某汽车零部件厂商出具的项目定点通知,公司将为该客户开发并供应镁合金支架产品。根据客户规划,本项目预计从2025年1月开始量产,项目生命周期7年,预计生命周期内的销售总金额约为2.5亿元。

  • 孚能科技:2023年预计亏损17亿—21亿元,亏损额同比扩大85%—127%。预计2023年扣除非经常损益的亏损为16亿—20亿元,亏损同比扩大99.43%—61.18%。

产经聚焦 | Industrial  Economy

  • 汽车流通协会:1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%,同比下降1.9个百分点,环比上升6.8个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间,景气度较上月有所回落。

  • 宁德时代:发布关于回购公司股份的进展公告,截至2024年1月31日,公司通过深圳证券交易所股票交易系统以集中竞价交易方式累计回购公司股份10,367,912股,占公司当前总股本的0.2357%,最高成交价为181.16元/股 ,最低成交价为146.31元/股 ,成交总金额为人民币17亿元(不含交易费用)。

  • 经济日报:当前,人工智能技术已展现出对制造业的强大赋能作用。不过也要看到,其发展仍存在一些亟待解决的短板弱项,比如技术瓶颈、人才短缺、产业标准和规范缺失等。从产业角度来看,应巩固提升优势产业,聚焦船舶与海洋工程装备、新能源汽车、通信设备等领域,通过人工智能加强新技术新产品的创新迭代,推动其在5G、智能网联汽车、新材料等领域的应用场景建设,完善产业生态,提升全产业链竞争力。

  • 普华永道:2023年德国汽车制造商生产的纯电动车在中国市场销量比2022年增加近50%。德国电动车在华销量增长十分可观。去年四季度,德国品牌纯电动车在华销量同比增幅达到63%。

政策动态 | Policy Situation

  • 广东湛江海事局:为缓解新能源汽车过海需求,琼州海峡于2月1日开通新能源车辆专船专班运输,每天4个航班,即徐闻港至新海港航班2个、新海港至徐闻港航班2个。专班运输是指新能源车辆及司机由一艘滚装船运输,随车人员由另一艘船舶运输,且运输新能源车辆的滚装船不同时载运旅客。

人事变动 | Change of personal

  • 众泰汽车:喻黎黎女士因个人原因申请辞去公司财务总监职务,其辞职报告自送达公司董事会之日起生效,辞职后喻黎黎女士将不再担任公司任何职务。在未聘任新的财务总监期间,暂由公司副总裁曹敏女士代行公司财务总监职责。

  • 财经网:有消息称,长城汽车内部正在探讨铺设新能源直营门店的方案,目前已开始招聘相关人才。据悉,长城已从外部引入了一批有直营经验的负责人,包括曾在理想汽车工作的项目负责人冯复之等。目前长城的新能源直营项目仍处于战略制定阶段,业务执行层面尚无落地动作。

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